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这些官员说，根据拟议的欧佩克战略，美国学者、专家和智库成员等思想领袖将会见议员，以宣传欧佩克帮助稳定了油价并使美国能源业得以蓬勃发展的信息。欧佩克上个月在维也纳举行的最近一次会议上讨论了这一计划，但该组织14个成员国之间尚未达成广泛协议。一些人担心，这一估计成本约为50万美元的努力将使本用于在美国法庭上为欧佩克辩护的法律费用缩减。伊朗强烈反对这项努力，其代表敦促欧佩克不要与美国接触。

欧元的建立者最初设想的是，经济上的一体化能够促进政治的一体化，但是，目前看来，这一逻辑可能行不通。实际上，正是政治、历史、文化上的诸多差异才导致了欧元区不能进一步深入融合。李罡认为，欧洲一体化面临诸多挑战，欧元区改革能否推进面临很大的不确定性。首先，英国的退出欧盟是欧洲开始一体化进程以来出现的最严重倒退，这将削弱欧盟的政治影响力。其次，民粹主义和右翼政党在欧洲的兴起不利于欧洲一体化进程的推进，增大了欧元区改革的摩擦力。此外，作为推动欧洲一体化的“双核发动机”，虽然德法两国均支持推进新一轮的欧元区改革，在建立欧元区统一预算、设立欧洲货币基金方面存在部分共识，但两国在预算资金额度、基金救助力度、条件限制和具体管理制度等方面仍然存在较大分歧。

8年以来，钓鱼岛问题在中日关系中是在“淡化”，而不是在“恶化”。日本朝野事实上这几年也感受到了中国的克制和推动谈判解决领土争议的诚意。领土主权问题和历史问题一样，都是冲击和挑战民族感情和社会情绪最为激烈、也最具有破坏性的因素。安倍首相在8年之后重新访问北京，习近平主席、李克强总理等中方高层对安倍坦诚相见，经历了这8年中日力量对比的显著变化和钓鱼岛冲突的情感纠结，对双方来说，都并不容易。

侯友宜说，为了这条捷运线向蔡英文当局恳托多次，每次都像在乞求一样，非常无奈，但拜托了也没有用。他问蔡英文“你来新北市两次，还记得当初选举时承诺的‘谦卑谦卑再谦卑’吗？”对于蔡英文昨天到新北市，一连参拜了5间宫庙。侯友宜还呛蔡英文“你来新北市拼选举我不会陪妳，但你来拼建设，我绝对挺你！”侯友宜对蔡英文说，希望你在选举之前，到新北市不论拜庙还是什么行程，都能看见市民的需要，多多挹注新北市。

报道称，菲律宾在东盟表现出照顾中国的立场。作为轮值主席国，它2017年11月从主席声明中删除了对南海问题表示“关切”的表述。报道称，关于制定旨在规避争端的“南海行为准则”问题，中方表示希望在三年内结束磋商。报道称，另一方面，菲律宾谋求中方尽快落实经济援助。向中国靠拢的杜特尔特很在意前政府基础设施建设的失败。他打算利用民间资金来弥补财政不足，但项目进展得并不顺利，于是他搁置了领土主权主张，换来中方给予经济援助的承诺。

汽车分析师孙少军向《国际金融报》记者表示，特斯拉此次国产化经过了数年的铺垫，早期的特斯拉用户已经成功的“教育了市场”。未来，在销售方面，特斯拉预计将会采用全球统一的网络销售为主模式。今年3月，特斯拉董事长马斯克在公开信中表示，在未来的几个月内，特斯拉将保留比先前更多的门店。在大多数情况下，特斯拉近期关闭的大约10%的门店没有通过夏洛克·福尔摩斯测试。这表明，这些商店位于非常难以找到的地方，只有福尔摩斯才能发现。因此，特斯拉必须关闭那些门店，即使它们是特斯拉在该地区销售的唯一手段。还有部分高曝光区域的特斯拉门店因为销量低下而被关闭，那些门店未来会重新开张，但雇员人数会更少。